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这款”装逼利器”吧?
没错,就是那个被誉为”SUV中的超跑”的牛头怪兽。
这不,最近兰博基尼又放大招了,推出了全新的Urus SE车型,有人说光看外观就已经 上头 了!
作为一名资深车评人,猫哥我当然要第一时间上手试驾,看看它究竟有何过人之处。
首先,Urus SE在外观上可以说是 支棱起来 了。
全新的前脸设计,采用了悬浮式引擎盖,看上去简洁有力;大灯组也升级为尖端的矩阵式LED技术,点亮后跟牛尾一样炫酷。
此外,重新设计的保险杠和前格栅让整车的运动感更强了。
至于尾部,精心设计的行李厢盖和扩散器把Urus SE衬托的更加动感时尚,绝对是” 出片利器 ”,停在路边都能吸引众人目光。
相比外观的惊艳亮相,Urus SE的内饰也毫不逊色。
12.3英寸的全液晶仪表盘和同样尺寸的中控大屏 简直不要太炫酷,各项功能信息一目了然。
兰博基尼还为Urus SE专门设计了新式空调出风口、”Y”型装饰和座椅面料等,处处体现了意式奢华。
即便是 再挑剔的老铁,坐进驾驶舱也肯定会被这种飞行员般的操控感征服 。
动力才是Urus SE的最强王牌。
搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+电动机的混合动力系统, 综合最大功率高达800马力 ,百公里加速成绩3.4秒,想超个车那是分分钟的事!
而且,Urus SE还装备了锂电池组,纯电续航超过60公里,日常 买菜代步 完全够用,绝对是”驾驶玩具”和”环保能手”的完美结合。
当然了,顶级超级SUV怎么能将就,也得配顶级轮胎才够档次。
兰博基尼这次和轮胎巨头 倍耐力 深度合作,专门为Urus SE定制了P Zero系列轮胎,包括21寸至23寸各种规格,还有应对寒冷天气的 Scorpion Winter 2型号,全都采用了倍耐力最新的Elect电动车胎技术。
这下 无论是兜风、跑山,还是冰雪路面,驾控都不在话下 。
不得不说,Urus SE还有很多独到之处,比如11种驾驶模式选择、升级后的主动空气动力学系统等等,让人眼花缭乱。
相比之下,保时捷Cayenne Turbo S E-Hybrid和宝马X5 M等竞品 似乎都有点黯然失色 。
当然,它们在舒适性和科技配置上各有所长,但要论纯粹的驾驶乐趣和品牌溢价,Urus SE绝对 顶呱呱 。
总的来说,作为兰博基尼首款插电混动车型,Urus SE在性能、设计、科技等方面都有令人惊艳的表现,相信会再次引领SUV细分市场的潮流。
这样一台百公里加速3.4秒的超级SUV,谁又能不心动呢?
不过,Urus SE的价格也绝非一般人能承受,毕竟奢华品从来都不便宜。
老铁们,你们觉得这款新车怎么样?它是你心目中的梦想座驾吗?如果你买得起,你会选择入手吗?欢迎在评论区留言分享你的看法!
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